|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||
| التسجيل | التعليمات | قائمة الأعضاء | التقويم | البحث | مشاركات اليوم | اجعل جميع المنتديات مقروءة |
 |
 |
| صور سيارات صور سيارات غريبه وجديده ,صور لمبرغيني صور مرسيدس بانوراما بي ام دبليو تويوتا نيسان تقطيب قطب تطعيس مقاطع تطعيس مقاطع تفحيط |
|
رفع صور دردشة سعودية :: دردشة اغاني :: العاب : :: برامج نوكيا :: شات :: منتديات همس :: منتديات تعليمية دردشة شات طرب |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع | طرق مشاهدة الموضوع |
|
|
|
04-15-2008, 06:06 PM
|
#1 |
|
مشرف السيارات
معدل تقييم المستوى: 1
 |
تاريخ bmw كامل بالصور و التفصيل - الجزءالرابع
تاريخ bmw كامل بالصور و التفصيل -الجزء الرابع
M1 E-26 جاءت الM1 لتنافس البورش في المجموعة الرابعة لسيارت التورينغ و لكنها خيبت الآمال حيث كانت ثقيلة بالنسبة للسباق, صنعت هذه السيارة بواسطة شركة BAUR على شكل BMWTURBO من 1979الى 1980 و شاصي سيارة أيطالية و جاءت بمحرك قوته 277 حصانا و سرعة قصوى 262 كم/ساعة تم انتاج طراز واحد للاستخدام العام و عدة طرازات للسباقات أوقف انتاجها عام 1981 صنع منها 456 سيارة فقط [img]  [/img][img]  [/img][img]  [/img]الجيل الثاني من الفئة الخامسة (E-28) جاءت هذه شبيهة بالجيل السابق من هذه الفئة خاصة الأولى منها ولكن كان أقل ارتفاعا و أخذت من الفئة السابعة الABS و مؤشر الخدمة و أتت ب 4 محركات 518 و 520 و 525 و 528 في عام 1981 و شهدت هذه الفئة أول سيارة بالديزل في BMW و هي 524 TD مع تيربو بمحرك ذو ست اسطوانات بقوة 115 حصان و ذلك في عام 1983 و سرعان ما نزلت 525E في نفس العام. في العام التالي أضيف حقن الوقود الالكتروني ل518 فأصبحت قوتها 105 أحصنة و في عام 1985 جاءت I535 بقوة 218 حصان و في عام 1988 أتى الجيل الثالث من هذه الفئة لتوقف BMW انتاج هذا الجيل السيارات الرياضية من هذا الجيل هي M535 التي ورثت التكنولوجيا من الفئة السادسة و نفس محرك 535 بنفس القوة و سرعة قصوى بلغت 230 كم/ساعة توقف انتاجها عام 1987 و أكملت M5 الطريق التي جاءت في عام 1985 و صنعت باليد من قسم MOTORSPORTS في الشركة و جاءت بقوة 286 حصان بسرعة قصوى بلغت 245 كم/ساعة صنعت منها 2145 سيارة حتى عام 1988 [img]  [/img][img]  [/img]الجيل الثاني من الفئة الثالثة (E-30) جاءت في بداية 1983 و البعض قال في نهاية 1982 و لكن الجميع اتفقوا أن هذا الجيل أول ما نزل السوق كان ببابين بأربعة طرازات و هي 316و 318I و 320I و 323I ثم جاءت الأربعة أبواب في نهاية عام 1983. أتى عام 1985 ليغير محرك 320I فيزيد من قوته إلى 129 حصان. ثم أضيفت 324D الى خط الإنتاج لتكون أول سيارة ديزل في هذه الفئة و جاء محركها بست اسطوانات و فوة 86 حصانا. بالاضافة الى هذا جاء طراز 325I ليحل محل 323I بمحرك قوته 170 حصان و جاءت 325IX بدفع رباعي و كذلك جاءت 325I كشف و في عام 1987 اضيف التربو ل324D لتصبح 324TD وذات قوة بلغت 115 حصان و نفس هذا العام حسنت الشركة من شكل هذا الموديل حيث استبدلت الصدامات الكروم بصدامات سوداء و غيرت الأضواء الخلفية بأكبر و تم إضافة طراز TOURING و هو الستيشن واغن في عام 1988. و في عام 1989 جاءت 318IS ذات ال16 صمام لتصل قوة المحرك الى 136 حصان و كانت رخيصة بالنسبة لمواصفاتها. جاء الجيل الثالث من هذه الفئة في نهاية عام 1990 عندها توقف اصدار هذا الجيل ما عدا الكشف الذي استمر حتى عام 1993 و الستيشن حتى 1994 ونجح هذا الجيل من هذه الفئة نجاحا باهرا حيث بيعت منه أكثر من 2.2 مليون سيارة. الطرازالقوي في هذا الموديل هو الE30 M3 و جاء أول نوع منه عام بقوة 200 حصان و 195 حصان و في عام 1989 استبدل المحرك بجديد لتصل قوته إلى 215 حصان و أدخل الكشف من هذا الموديل عام 1989 و حتى 1991. و جاءت M3 EVOLUTION 2 بين مارس الى مايو من عام 1988 و جاءت بشكل و مواصفات اكثر رياضية و صنع منها 501 سيارة و كانت بمحرك قوته 220 حصانا و سرعة 245 كم/ساعة النوع الثالث من هذا النوع هو EVOLUTION 3 بمحرك قوته 238 و تميز بمزايا رياضية كثيرة و جاء عام 1990 و سمي ايضاSPORT EVOLUTION [img]  [/img]الجيل الثاني من الفئة السابعة(E-32) نزل هذا الجيل عام 1986 بطرازين فقط بمحرك الست اسطوانات M30 730I بقوة 184 حصان و 735I بقوة 211 حصان و العام التالي جاءت 750I و هي أول سيارة لBMW بمحرك ذو 12 اسطوانة و بقوة 300 حصان و كان محركها معقدا جدا. و جاءت 730Iو 740I ذات المحرك ذو ال8 اسطوانات في عام 1992 لتحل محل 735IL,735I عموما هذه كل الطرازات التي نزلت مع عدد الأحصنة بين قوسين: 730IV6(184) 730I V8(218) 730ILV8(218) 735I V6(211) 735ILV6 (211) 740IV8(286) 740ILV8(286) 750IV12(300) 750ILV12(30 0) الجدير بالذكر انه عندما نزلت 750 تغير شكل الشبك الأمامي لها مما ميزها عن الموديلات الأخرى حتى نزول السيارات التي تحمل المحرك ذو الثمان اسطوانات في 1992. آخر اصدار لهذا الجيل كان في عام 1994 [img]  [/img]الجيل الثالث للفئة الخامسة (E-34) استمرت من عام 1988 و حتى أواخر عام 1995 عندما اتى الجيل الحالي. نزلت بخمسة طرازات ذات أربعة أبواب بمحركات الجيل السابق و الطرازات هي 520I,525I,530I,535I,524TD الجديد فيها هي 530I التي جاءت بدلا من 528 بقوة 188 حصان و من ثم أخذت 525I محرك 325 لتصبح قوتها 170 حصانا و أضيفت 518I الى التشكيلة و في عام 1990 جاء محرك جديد بست اسطوانات وب 24 صمام و ركب المحرك ل 525I و 520Iفي حين توقف انتاج 530I جاء 525IX في عام 1992 بالدفع الرباعي و جاءت الستيشن في نفس العام. و جاءت 530I , 540I بثماني اسطوانات في عام 1993 فجاءت ال540 بقوة 286 حصان و 530 ب218 حصان و ثم أضيفت 525TDS الى خط الانتاج عموما نزلت الكثير من الطرازات و هذه أعتقد أنها كلها الطراز المحرك القوة السرعة القصوى 518i M40 4 113 حصان 192 كم/ساعة 1989 - 1993 518i M43 4 // 115 // 198 km/h 1993 - 1995 520i M20 6 // 129 // 204 km/h 1988 - 1990 520i M50 6 // 150 // 211 km/h 1990 - 1995 525i M20 6 // 170 // 221 km/h 1988 - 1990 525i M50 6 // 192 // 230 km/h 1990 - 1995 525ix M50 6 // 192 // 220 km/h 1992 - 1995 530i M30 6 // 188 // 227 km/h 1988 - 1990 530i M60 8 // 218 // 235 km/h 1993 - 1995 535i M30 6 // 211 // 230 km/h 1988 - 1992 540i M60 8 // 286 // 250 km/h 1993 - 1995 سيارات الديزل 524td M21 6 // 115 // 192 km/h 1988 - 1992 525td M51 6 // 115 // 194 km/h 1993 - 1995 525tds M51 6 // 143 // 207 km/h 1991 - 1995 توقف انتاج هذه الفئة الرائعة عام 1995 بقي أن نذكر فئة الM5 لهذا الجيل حيث انتج أول M5 من هذه الفئة في عام 1989 و جاءت بقوة 315 حصان و سرعة 250كم/ساعة و في عام 1992 ركبت BMW محركا جديدا لهذا السيارة بقوة 340 حصانا و سرعة قصوى 250 كم/ساعة حتى توقف انتاجها في عام 1995 و نزل أيضا منها مديل TOURING و هو الستيشن واغن E-30) Z -1 عرضت لأول مرة في معرض فرانكفورت في عام 1987 و صنعت معظمها باليد وأخذت محرك E-30 بقوة 170 حصانا الذي اعتقد كثير من الناس أن السيارة ظلمت بهذا المحرك و ما ميز هذا الطراز هو تقنية الأبواب حيث أن الأبواب عندما تنفتح تنزل إلى الأسفل مع نزول النوافذ أيضا كانت السيارة غالية لوقتها و لم ينتج منها الكثير( قيل 8000 سيارة فقط) مما جعلها من السيلرات النادرة. توقف انتاجها في عام 1992. [img]  [/img]المزيد في الجزء الخامس والاخير ان شاء الله
|
|
|
|
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
| طرق مشاهدة الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| قلق الانفصال و قلق فقدان الموضوع في ظل نظريات التحليل النفسي | أسير الروح | علم النفس و منتدى حل المشاكل الاجتماعية | 0 | 04-09-2008 11:20 PM |
| صفات الرسول الخلقية | ساري | منتديات اسلاميه | 0 | 04-08-2008 06:40 AM |
| برج الجوزاء | ساري | منتديات عامه | 0 | 03-13-2008 11:47 PM |
| برج العقرب | ساري | منتديات عامه | 0 | 03-13-2008 11:44 PM |
| برج الحوت | ساري | منتديات عامه | 0 | 03-13-2008 11:42 PM |
 |
 |
|
العرض العادي
